Renault akan mengakhiri program mesin Formula 1 setelah musim 2025, perusahaan mobil Prancis itu telah mengumumkan.
Keputusan tersebut berarti tim Alpine Renault harus membeli mesin dari produsen lain, yang diharapkan adalah Mercedes, mulai tahun 2026.
Fasilitas mesin F1 Renault di Viry-Chatillon di Paris akan dikhususkan untuk pengembangan teknologi motor listrik dan baterai, serta aktivitas motorsport perusahaan yang tersisa.
Langkah ini mengakhiri sejarah hampir 50 tahun menyusul keputusan perintis Renault untuk memasuki F1 pada tahun 1977 dengan mesin turbocharged pertama dalam olahraga tersebut.
Semenjak itu, Renault terus menerus membuat mesin F1 kecuali pada tahun 1987-88 dan semi-hiatus dari tahun 1998-2000.
Perusahaan ini merupakan salah satu yang paling sukses di F1. Sebagai pemasok mesin, perusahaan ini telah memenangkan total 10 gelar konstruktor dan sembilan kejuaraan pembalap, bersama Michael Schumacher, Alain Prost, Sebastian Vettel, Nigel Mansell, Damon Hill dan Jacques Villeneuve, serta tim Williams, Benetton dan Red Bull.
Tim Renault sendiri juga memenangi gelar ganda pembalap dan konstruktor bersama Fernando Alonso pada tahun 2005 dan 2006.
Keputusan untuk mengakhiri program mesin F1 muncul setelah satu dekade keberhasilan terbatas bagi Renault/Alpine di F1 sejak munculnya unit tenaga hibrida pada tahun 2014, dan penurunan daya saing tim perusahaan dalam beberapa tahun terakhir.
Alpine memenangkan Grand Prix Hungaria 2021 bersama Esteban Ocon, dan finis keempat di kejuaraan dunia pada tahun 2020 dan 2022, serta kelima pada tahun 2021.
Namun tahun lalu mereka turun ke posisi keenam dan pada tahun 2024 mereka berada di posisi kesembilan dari 10 tim dengan enam balapan tersisa.
Pernyataan dari Grup Renault hampir tidak menyebutkan keputusan untuk mengakhiri program mesin F1 selain mengatakan bahwa aktivitas F1 di Viry akan “berlanjut hingga akhir musim 2025”.
